傳感器信號的非線性特性補(bǔ)償在發(fā)動機(jī)測試試驗

　　系統(tǒng)的軟件結(jié)構(gòu)上位機(jī)作為整個系統(tǒng)的控制中心主要完成數(shù)據(jù)采集板卡各個數(shù)據(jù)通道的參數(shù)配置以及采樣數(shù)據(jù)的接收、數(shù)據(jù)處理、實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)庫保存等功能。實時監(jiān)控界面設(shè)計實時監(jiān)控界面是在發(fā)動機(jī)實驗過程中的人機(jī)交互界面，主要功能是顯示當(dāng)前發(fā)動機(jī)運行過程中的各種實時參數(shù)及報警信息。主要的數(shù)據(jù)信息有油耗、機(jī)油溫度、冷卻水壓力、油門開度以及其他溫度及壓力參數(shù)。
　　為了增加界面的美觀性以及模擬儀表效果，在實時界面的設(shè)計中采用了包括顯示表盤、示波器在內(nèi)的幾種儀表控件，系統(tǒng)默認(rèn)為數(shù)字顯示界面，試驗人員可以選擇進(jìn)入實時曲線顯示界面來觀察各種數(shù)據(jù)參數(shù)的監(jiān)控曲線圖。
　　傳感器信號的非線性特性補(bǔ)償在發(fā)動機(jī)測試試驗中所采用的傳感器如壓力，流量傳感器原理上其被測信號與輸出信號之間為線性關(guān)系，但在實際應(yīng)用中，由于傳感器自身的遲滯、蠕變耗損以及外部環(huán)境影響會導(dǎo)致傳感器信號與被測信號之間呈現(xiàn)一定的非線性關(guān)系，為了提高發(fā)動機(jī)測試試驗過程中的數(shù)據(jù)采集精度需要對傳感器信號進(jìn)行非線性補(bǔ)償。